06-30-2003, 05:02 PM
<!--QuoteBegin--304_Coupe+samedi 28 juin 2003, 11:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (304_Coupe @ samedi 28 juin 2003, 11:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Tifosi+vendredi 27 juin 2003, 07:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ vendredi 27 juin 2003, 07:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(du reste je vous met au défi de trouver un essai de la murciélamalo ( 
) sur un circuit ).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ici ça parle
et Ici ça cause
Je pense que tu connaissais ce reportage, mais au cas où, ça devrait te plaire...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, j'y pensais, m'enfin faut dire que chez Turbo ils sont plus calés citadines mazout que grosses sportives démoniaques.
Mais pour les 4RM, je crois bien que l'EB110 en possédait une de TI nan ?
) sur un circuit ).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Ici ça parle
et Ici ça cause
Je pense que tu connaissais ce reportage, mais au cas où, ça devrait te plaire...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, j'y pensais, m'enfin faut dire que chez Turbo ils sont plus calés citadines mazout que grosses sportives démoniaques.
Mais pour les 4RM, je crois bien que l'EB110 en possédait une de TI nan ?
Je cherche, je cherche mais je ne trouve pas....
