probleme ralenti

[icare]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> quand j'ai redresse la moto, pouf, le ralenti diminue...je penche la moto legerement vers la droite...tendence du moteur de s'etouffer!!! je repenche vite la moto vers la gacuhe...et ca repart.... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le ralenti était différent sur la béquille latérale ou moto droite. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Sur ma Z 1000 Kawasaki, j'ai connu un jour un problème similaire : la moto tenait le ralenti quand elle était en appui sur sa latérale, et quand on la redressait, zou, elle calait...

Pas génial de devoir la pencher à chaque feu rouge...

J'ai fini par trouver le problème : c'était le volet d'air du carbu externe (coté béquille latérale) qui ne revenait pas complètement à sa position de base après avoir été activé lors d'un démarrage à froid.

Suffisait d'un preste coup de pouce sur sa butée pour que tout rentre dans l'ordre

Dans le cas de luke, il serait étonnant que cela ne vienne pas du carbu...