04-01-2002, 01:23 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Peugeot vient de nouveau de perdre un client !!
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C'est pas fait... mais ca prend "bonne" tournure... il vont perdre tout leurs clients de 205 GTI, 206 S16 et 306 S16 ... Petit a petit, doucement mais surement... (le nombre de personnes sur Audipassion qui roulent en 1L8T ou S3 qui ont eu des Peugeot par le passé -et qui regrettent leur chassis- c'est impressionnant) Ils tentent vainement de les retenir avec la légende de la 206 180 PS...![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
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C clair, même moi, je me tâte. Pourtant, je l'adore ce Coupé, la ligne est tellement splendide, le comportement excellent. Mais la qualité de fabriquation est lamentable. + ça va, et + j'ai l'impression que les bruits de plastoc deviennent nombreux sur très mauvais revêtements. Et dire que ça doit être la même chose sur le V6. Vraiment lamentable pour une voiture à + de 210KF
Du coup, pourquoi pas une A3 T 180 ?
Peugeot vient de nouveau de perdre un client !!
C'est pas fait... mais ca prend "bonne" tournure... il vont perdre tout leurs clients de 205 GTI, 206 S16 et 306 S16 ... Petit a petit, doucement mais surement... (le nombre de personnes sur Audipassion qui roulent en 1L8T ou S3 qui ont eu des Peugeot par le passé -et qui regrettent leur chassis- c'est impressionnant) Ils tentent vainement de les retenir avec la légende de la 206 180 PS...
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C clair, même moi, je me tâte. Pourtant, je l'adore ce Coupé, la ligne est tellement splendide, le comportement excellent. Mais la qualité de fabriquation est lamentable. + ça va, et + j'ai l'impression que les bruits de plastoc deviennent nombreux sur très mauvais revêtements. Et dire que ça doit être la même chose sur le V6. Vraiment lamentable pour une voiture à + de 210KF
Du coup, pourquoi pas une A3 T 180 ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
