Harley

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin--Titom+mardi 24 juin 2003, 14:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titom @ mardi 24 juin 2003, 14:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 24 juin 2003, 15:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 24 juin 2003, 15:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Oké, et une petite question tres bete d´un type qui n´a jamais conduit de moto:

Sur une moto puisante du type 750 - 1000, si tu t´arranges pour mettre bien du poids sur le guidon, la moto part malgré tout en wheeling lors d´une acceleration de 0 a 150 ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur le dernier 1000 Gixer, même en mettant le poids conséquent d'un Krisnet (85kg à sec) sur le guidon, le BT012 rend la main en partant en burn. En restant assis, c'est les bracelets qui se jettent à l'assaut des gencives du pilotes. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

ahlala...

comme c´est beau ce que tu nous dis la.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo-->

Ca donnne envie de devenir Motard.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->