06-24-2003, 11:04 AM
<!--QuoteBegin--RSVman+mardi 24 juin 2003, 09:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (RSVman @ mardi 24 juin 2003, 09:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sauf en cas de modifs type pignon de sortie de boite, et oui sur les suz le compteur est branché a cette endroit ! Et non a la roue arrière !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
enfin les modifs, de pignon, c'est pas la faute de suzuki.... car dans ce cas évidemment y a pas de limite à l'erreur d'un compteur, mais l'erreur c'est dans celle du conducteur qui n'est pas capable de calculer l'impact du changement de pignon....
pour comparer on ne peu parler qu'en origine....
enfin les modifs, de pignon, c'est pas la faute de suzuki.... car dans ce cas évidemment y a pas de limite à l'erreur d'un compteur, mais l'erreur c'est dans celle du conducteur qui n'est pas capable de calculer l'impact du changement de pignon....
pour comparer on ne peu parler qu'en origine....
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
