06-21-2003, 01:55 AM
<!--QuoteBegin--Dams+vendredi 20 juin 2003, 20:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ vendredi 20 juin 2003, 20:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->verdict demain. 
Tu mets quoi toi en pression ??? Parce que j'ai pas le manuel... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur le Hornet :
Préconisé : 2.5 (AV) et 2.5 (AR)
Je mettais : 2.2 (AV) et 2.5 (AR car beaucoup de duo, 2.7-2.8 pour les gros trajets autoroutiers)
Sur le CBR :
Préconisé : 2.5 (AV) et 2.9 (AR)
Je mets : 2.2-2.3 (AV) et 2.5 (AR)
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Tu mets quoi toi en pression ??? Parce que j'ai pas le manuel... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Sur le Hornet :
Préconisé : 2.5 (AV) et 2.5 (AR)
Je mettais : 2.2 (AV) et 2.5 (AR car beaucoup de duo, 2.7-2.8 pour les gros trajets autoroutiers)
Sur le CBR :
Préconisé : 2.5 (AV) et 2.9 (AR)
Je mets : 2.2-2.3 (AV) et 2.5 (AR)
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
