11-01-2006, 11:20 PM
<!--quoteo(pid=21560918:date=01.11.2006 à 20:54:name=bird)-->CITATION(bird @ 01.11.2006 à 20:54) [snapback]21560918[/snapback]<!--quotec-->
et niveau perfs ? le clapet influence t'il la sortie des gazs ?
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Non, comme tous les silencieux à la noix que l'on peut installer !
Un très mauvais silencieux par rapport à un super bon c'est 2% de puissance en plus en sur une plage courte. Les derniers essais sur le VVC avec dépose de la catalyse vont jusqu'à faire perdre 1%.
Par contre entre un très bon collecteur et un mauvais c'est 10%...Celui de la R500 (tube en 48) va a merveille même au 1600 !
2% c'est que dalle par contre l'effet "yyeessss" existe c'est sur ! La fatigue au bout de 100 bornes aussi...
Mais bon je n'ai plus l'age ou je soudais mes pots de 2 temps...
En faite, le clapet shunt carrément le silencieux, il le transforme en tube de fuite...
La seule chose à gagner ce sont les 12 kilos....
Le son clapet ouvert est sympa, mais le shunt permet vraiment d'écouter toute son auto et c'est appréciable surtout en rodage... De plus quand nous sommes rentrés de Suisse vers 22h30, le petit bouton magique permet de laisser son auto moteur allumé pendant les manoeuvres de rentrée au garage sans réveiller les voisins...J'ai beaucoup apprécié les 66 dB au ralenti...
Si je peux éviter de péter les oreilles de mes voisins avec toutes les Cat qui viennent à la maison, je suis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
PS Je préfère un Cat qui avance sans bruit qu'une mobylette !
<!--quoteo(pid=21560600:date=31.10.2006 à 21:21:name=Onken)-->CITATION(Onken @ 31.10.2006 à 21:21) [snapback]21560600[/snapback]<!--quotec-->
Idem sur la CG de ma titine mais la mienne ne fait pas de bruit donc je suis pénard
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C'est sur ! De toute façon le flic qui passe ta caisse sans boule quies est sourd à la fin de la mesure [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"Bigre l'René, t'avais déjà vu une Cat aussi silencieuse ?? heinnnn comment !!??
P.S. Hugues ça marche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
et niveau perfs ? le clapet influence t'il la sortie des gazs ?
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Non, comme tous les silencieux à la noix que l'on peut installer !
Un très mauvais silencieux par rapport à un super bon c'est 2% de puissance en plus en sur une plage courte. Les derniers essais sur le VVC avec dépose de la catalyse vont jusqu'à faire perdre 1%.
Par contre entre un très bon collecteur et un mauvais c'est 10%...Celui de la R500 (tube en 48) va a merveille même au 1600 !
2% c'est que dalle par contre l'effet "yyeessss" existe c'est sur ! La fatigue au bout de 100 bornes aussi...
Mais bon je n'ai plus l'age ou je soudais mes pots de 2 temps...
En faite, le clapet shunt carrément le silencieux, il le transforme en tube de fuite...
La seule chose à gagner ce sont les 12 kilos....
Le son clapet ouvert est sympa, mais le shunt permet vraiment d'écouter toute son auto et c'est appréciable surtout en rodage... De plus quand nous sommes rentrés de Suisse vers 22h30, le petit bouton magique permet de laisser son auto moteur allumé pendant les manoeuvres de rentrée au garage sans réveiller les voisins...J'ai beaucoup apprécié les 66 dB au ralenti...
Si je peux éviter de péter les oreilles de mes voisins avec toutes les Cat qui viennent à la maison, je suis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
PS Je préfère un Cat qui avance sans bruit qu'une mobylette !
<!--quoteo(pid=21560600:date=31.10.2006 à 21:21:name=Onken)-->CITATION(Onken @ 31.10.2006 à 21:21) [snapback]21560600[/snapback]<!--quotec-->
Idem sur la CG de ma titine mais la mienne ne fait pas de bruit donc je suis pénard
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C'est sur ! De toute façon le flic qui passe ta caisse sans boule quies est sourd à la fin de la mesure [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"Bigre l'René, t'avais déjà vu une Cat aussi silencieuse ?? heinnnn comment !!??
P.S. Hugues ça marche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
