06-17-2003, 08:25 AM
Le nb de morts sur les routes ne continuera probablement pas à réduire.
Cette politique a ses limites, et si c'est en empêchant les gens de conduire (retarder le permis des jeunes, le rendre plus cher, supprimer des permis), on n'obtiendra que plus de personnes qui de toute manière ont besoin de se déplacer, qui rouleront sans permis ni assurance.
On parle toujours de radars, ils sont souvent placés dans des endroits volontairement pièges.
La demande c'est certainement pas de faire impunément un 240 (je pense pas qu'un jour on fasse comme en Allemagne), mais avant tout de taper le plus fort vers les comportements qui sont réellement dangereux, au lieu de juste essayer de faire du fric pour compenser certains déficits.
Or en attaquant juste sur les vitesses illégales on se trompe souvent de cible.
Je connais plusieurs personnes qui roulent parfois vite, depuis fort longtemps, et n'ont jamais eu d'accidents. Comment font elles ?
Il y'a la chance certes, mais aussi des techniques préventives utilisées au maximum. Ce qui réduit les endroits où elles roulent vite mais ne les empêchent aucunement de devenir la cible d'un radar piège.
A l'inverse je connais des personnes qui sont en gros toujours 10% au dessus des limitations mais quelles que soient les conditions (je suis très mauvais passager).
Cette politique a ses limites, et si c'est en empêchant les gens de conduire (retarder le permis des jeunes, le rendre plus cher, supprimer des permis), on n'obtiendra que plus de personnes qui de toute manière ont besoin de se déplacer, qui rouleront sans permis ni assurance.
On parle toujours de radars, ils sont souvent placés dans des endroits volontairement pièges.
La demande c'est certainement pas de faire impunément un 240 (je pense pas qu'un jour on fasse comme en Allemagne), mais avant tout de taper le plus fort vers les comportements qui sont réellement dangereux, au lieu de juste essayer de faire du fric pour compenser certains déficits.
Or en attaquant juste sur les vitesses illégales on se trompe souvent de cible.
Je connais plusieurs personnes qui roulent parfois vite, depuis fort longtemps, et n'ont jamais eu d'accidents. Comment font elles ?
Il y'a la chance certes, mais aussi des techniques préventives utilisées au maximum. Ce qui réduit les endroits où elles roulent vite mais ne les empêchent aucunement de devenir la cible d'un radar piège.
A l'inverse je connais des personnes qui sont en gros toujours 10% au dessus des limitations mais quelles que soient les conditions (je suis très mauvais passager).
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
107 1.0 12v :![[Image: 442364.png]](http://images.spritmonitor.de/442364.png)
107 1.0 12v :
