MOTOGP BARCELONE.

[Bisounours]

<!--QuoteBegin--900SS+lundi 16 juin 2003, 10:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (900SS @ lundi 16 juin 2003, 10:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Dams+lundi 16 juin 2003, 09:03--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ lundi 16 juin 2003, 09:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->T'emballe pas... Encore une fois je le repête la honda est volontairement limitée en puissance. Et franchement je ne pense pas que honda ait quoi que ce soit à envier à la ducat...   La ducat a parait il des dires d'officiels ducat une meilleure aerodynamique. Ils ont clairement fait le choix de la puissance quitte a rendre la machine difficile à piloter et pas toujours apte à terminer les courses (voir les chutes ou casse depuis le debut de la saison)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je ne sais pas si tu as remarque, mais cette fois, ils n'ont pas colle des valises a tout le monde en vitesse de pointe. Et j'avais l'impression que Cappi se battait moins avec sa machine.
Est-ce que ca ne voudrais pas dire qu'il ont un poil diminue la puissance pour rendre la moto plus exploitable ???<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai que Capi avait l'air assez facile, cette fois... D'un autre côté, vu le départ qu'il a fait, je pense que la Ducat reste au dessus en terme de puissance... Dur à dire, mais ta remarque est justifiée...