06-05-2003, 09:34 AM
<!--QuoteBegin--Tifosi+mardi 03 juin 2003, 07:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ mardi 03 juin 2003, 07:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif'><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'><!--endemo-->
en enfer tu iras pour cette perfide question...
la 408 (1987) qui resta à l'état de proto... le 4x4 n'étant pas une solution pour une auto de sport..telle qu'une Ferrari
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En plus de la transmission intégrale elle proposait une visite complète des nouveaux matériaux et des techniques d'assemblage par collage. Le style était... disons décalé pour une Ferrari. C'était un labo roulant, développé en Angleterre par Barnard me semble-t-il
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'><!--endemo--> en enfer tu iras pour cette perfide question...
la 408 (1987) qui resta à l'état de proto... le 4x4 n'étant pas une solution pour une auto de sport..telle qu'une Ferrari
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->En plus de la transmission intégrale elle proposait une visite complète des nouveaux matériaux et des techniques d'assemblage par collage. Le style était... disons décalé pour une Ferrari. C'était un labo roulant, développé en Angleterre par Barnard me semble-t-il
