06-04-2003, 03:02 PM
<!--QuoteBegin--tg92+mercredi 04 juin 2003, 14:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (tg92 @ mercredi 04 juin 2003, 14:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->viens monte sur le VTR, tu verras tu as 2 jolis coudes dans les retros et tu ne vois pas ce qui est derriere toi... c est un gros probleme qd tu dois t arreter au feux et que tu veux verifier si tu vas pas te faire choutter par celui qui te suit...
je parle du VTR mais le CBR c etait pareil, et le bandit aussi.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'y connais rien en moto, mais a quoi ca sert un retro si la visibilité est nulle ??
Pourquoi on en est a ce resultat ??
Impossibilité ? Preference à l'aérodynamisme, au look ???
je parle du VTR mais le CBR c etait pareil, et le bandit aussi.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'y connais rien en moto, mais a quoi ca sert un retro si la visibilité est nulle ??
Pourquoi on en est a ce resultat ??
Impossibilité ? Preference à l'aérodynamisme, au look ???
