05-26-2003, 03:53 PM
<!--QuoteBegin--SuperKawa+lundi 26 mai 2003, 15:38--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ lundi 26 mai 2003, 15:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->lors des arsouilles, faire une amorce de tout droit n'est pas forcement plus dangereux que traverser paris..... donc les risques tout le monde en prend, mais ceux des autres sont toujours plus dangereux....
Enfin, je n'ai hélas pas eu l'occasion de te rencontrer souvent (1 fois) et nous n'avons hélas pas du rouler beaucoup ensemble (tu m'as suivit pendant quelques kilomètres après notre rencontre?), quoiqu'il en soit tu ne serais pas la première CBR qui se serait fais larguer par ma GPZ <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif'><!--endemo-->
d'ailleur je suis nettement plus lent sur le périph avec ma Z1000 (ou ma ZX6R) qu'avec ma bonne vieille GPZ.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
L'amorce de tout droit ça dépend. Pour moi rouler à toc dans des virages sans visibilité (et surtout quand on les connait d'ailleurs) c'est un risque inutile. Il y'a d'autres endroits, d'autres virages dans lesquels on voit mieux.
Et ça dépend aussi des compétences du pilote.
En tout cas pour moi c'est mieux trop lentement que trop vite, ça m'a pour l'instant évité les gamelles.
J'ai un peu peur de rouler en groupe. Enfin je pense que si je sens que les personnes forcent je ralentirai pour ne pas être dans le peloton.
Oui je t'avais suivi jusqu'à la séparation des autoroutes A12-A13, et tu me distançais à chaque fois qu'on passait des groupes d'autos (d'ailleurs nombreux à cette heure de retours de boulot). Je rattrapais ce retard en poussant un peu la seconde dans les endroits libres. S'il n'y en avait pas eu je ne t'aurais plus vu.
Je ne me sentais pas de passer les autos à la vitesse à laquelle toi tu les passais tout simplement, et comme d'hab je préfère ralentir que rouler au dessus de mes pompes. Et j'ai même pas honte de me faire larguer
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> (heureusement pour moi car c'est fréquent).
Enfin, je n'ai hélas pas eu l'occasion de te rencontrer souvent (1 fois) et nous n'avons hélas pas du rouler beaucoup ensemble (tu m'as suivit pendant quelques kilomètres après notre rencontre?), quoiqu'il en soit tu ne serais pas la première CBR qui se serait fais larguer par ma GPZ <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif'><!--endemo--> d'ailleur je suis nettement plus lent sur le périph avec ma Z1000 (ou ma ZX6R) qu'avec ma bonne vieille GPZ.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
L'amorce de tout droit ça dépend. Pour moi rouler à toc dans des virages sans visibilité (et surtout quand on les connait d'ailleurs) c'est un risque inutile. Il y'a d'autres endroits, d'autres virages dans lesquels on voit mieux.
Et ça dépend aussi des compétences du pilote.
En tout cas pour moi c'est mieux trop lentement que trop vite, ça m'a pour l'instant évité les gamelles.
J'ai un peu peur de rouler en groupe. Enfin je pense que si je sens que les personnes forcent je ralentirai pour ne pas être dans le peloton.
Oui je t'avais suivi jusqu'à la séparation des autoroutes A12-A13, et tu me distançais à chaque fois qu'on passait des groupes d'autos (d'ailleurs nombreux à cette heure de retours de boulot). Je rattrapais ce retard en poussant un peu la seconde dans les endroits libres. S'il n'y en avait pas eu je ne t'aurais plus vu.
Je ne me sentais pas de passer les autos à la vitesse à laquelle toi tu les passais tout simplement, et comme d'hab je préfère ralentir que rouler au dessus de mes pompes. Et j'ai même pas honte de me faire larguer
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> (heureusement pour moi car c'est fréquent).
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
107 1.0 12v :![[Image: 442364.png]](http://images.spritmonitor.de/442364.png)
107 1.0 12v :
