05-21-2003, 05:49 PM
<!--QuoteBegin--Sapetoku+mercredi 21 mai 2003, 17:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Sapetoku @ mercredi 21 mai 2003, 17:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Titom+mercredi 21 mai 2003, 17:35--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titom @ mercredi 21 mai 2003, 17:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un bon rodage, faut compter 1600km environ.
Panses aussi que l'huile que tu as jusqu'au 1000 va vite être de qualité moyenne.
Pour moi, 300km à maxi 4000tr, après, 300km à 5000, puis 400 à 6000.
Après, vidange et la, 1000 tour tous les 150km. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je suis d'accord avec toi, mais il faut quand même penser à libérer un peu ton moteur
==> Dans chaque plage de 100 km, faire quelques accélérations franches en tirant au dela des régimes maxi préconisés par Titom.
Sinon ça va vous faire un gros tréteau poussif par la suite ... je sais y'en a que ça dérange pas beaucoup
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On est bien d'accord Sapet.
Disons que passé les 500 premiers, tu te fais une petite accel jusqu'à 2000tr de la zone rouge sur 2-300m et tu relache gentiment.
ça permet de faire "descendre" éventuellement quelques merde juste avant la vidange des 1000 et de libérer ton moulin. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Panses aussi que l'huile que tu as jusqu'au 1000 va vite être de qualité moyenne.Pour moi, 300km à maxi 4000tr, après, 300km à 5000, puis 400 à 6000.
Après, vidange et la, 1000 tour tous les 150km. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Je suis d'accord avec toi, mais il faut quand même penser à libérer un peu ton moteur
==> Dans chaque plage de 100 km, faire quelques accélérations franches en tirant au dela des régimes maxi préconisés par Titom.
Sinon ça va vous faire un gros tréteau poussif par la suite ... je sais y'en a que ça dérange pas beaucoup
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->On est bien d'accord Sapet.

Disons que passé les 500 premiers, tu te fais une petite accel jusqu'à 2000tr de la zone rouge sur 2-300m et tu relache gentiment.
ça permet de faire "descendre" éventuellement quelques merde juste avant la vidange des 1000 et de libérer ton moulin. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
