le GSXR1000.... étonnant....

[Elessar le Motard]

<!--QuoteBegin--Dams+mardi 20 mai 2003, 08:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mardi 20 mai 2003, 08:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--tg92+mardi 20 mai 2003, 09:18--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (tg92 @ mardi 20 mai 2003, 09:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Elessar le Motard+lundi 19 mai 2003, 19:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Elessar le Motard @ lundi 19 mai 2003, 19:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Faudrait savoir ce qu'on veut un peu aussi    <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ben un twin voyons... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Plus j'y pense plus j'y pense... <!--emo&:wink:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> ... Mais y'en a pas d'assez performants dans mes budgets... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Polyvalent, puissant : 1000 TLS, tu changes la merde d'amorto rotatif pour un bon EMC par exemple et un amorto de direction, et tu te retrouves avec une super moto, qui tient grave le parquet, et qui dispose d'un super twin