05-20-2003, 08:41 AM
<!--QuoteBegin--Dams+lundi 19 mai 2003, 19:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ lundi 19 mai 2003, 19:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Exact. Pas de coup de pied au cul mais une puissance énorme. 
Pour avoir essayer R1 et Gex à Kris, je peux dire que ça pousse mechament. Faut pas avoir peur d'ouvrir. Le R1 semble plus linéaire et moins puissant cependant..
Même moi qui n'ait pas l'habitude j'ai senti.
Je me souviens d'une entrée d'autoroute avec le Gex, tranquille j'attaque en 2, puis j'oublie le moulin et je visse la poignée dans le coin... La roue avant s'est jeté sur mon visage alors que j'etais debout sur le guidon...
J'exagère mais c'est à peu pres ça...
Par contre effectivement ça pousse tout le temps alors il n'y a pas de on/off. Mais moi j'aime autant. Les sensations c'est pas toujours signe d'efficacité. Un moteur creux à bas régime et puissant en haut te donnera cette sensation... Mais il est creux... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> J'aime quand les tours se prennent de plus en plus vite mais pas quand c'est au détriment du couple.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je suis a peu pres dans le meme cas que toi Dams <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
Pour avoir essayer R1 et Gex à Kris, je peux dire que ça pousse mechament. Faut pas avoir peur d'ouvrir. Le R1 semble plus linéaire et moins puissant cependant..
Même moi qui n'ait pas l'habitude j'ai senti. Je me souviens d'une entrée d'autoroute avec le Gex, tranquille j'attaque en 2, puis j'oublie le moulin et je visse la poignée dans le coin... La roue avant s'est jeté sur mon visage alors que j'etais debout sur le guidon...
J'exagère mais c'est à peu pres ça... Par contre effectivement ça pousse tout le temps alors il n'y a pas de on/off. Mais moi j'aime autant. Les sensations c'est pas toujours signe d'efficacité. Un moteur creux à bas régime et puissant en haut te donnera cette sensation... Mais il est creux... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> J'aime quand les tours se prennent de plus en plus vite mais pas quand c'est au détriment du couple.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->je suis a peu pres dans le meme cas que toi Dams <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
Triumph 955i Sprint RS.
