Pignon de 14 (encore !)

[Bisounours]

Ben je suis bien en pignon de 15 d'origine.

Pour la pointe, je sais pas trop, j'en ai jamais vraiment fait fait, mais à partir de 210/220, ça ne monte quasiment plus et je suis autours de 7000tr/mn (rupteur un tout petit peu au dessus de 9000)... De toutes façons, mon compteur est très pessimiste et à 210, je ne me fais que très légèrement distancer par un R1 à 250...
Et pis je suis rarement à + de 180, donc pas de soucis pour la vitesse de pointe...

C'était plus la conso et le rapport de sortie de courbe qui me faisaient peur... Pour répondre à SK, je ne sais pas trop à quel régime je suis en sortie de courbe... Et pis ça dépend des virages, je sais juste que je suis souvent en seconde parce que c'est probablemebt la mieux adaptée à la plupart des courbes un peu serrées... mais forcément, le régime de sortie dépend pas mal des courbes... D'un autre côté, je sais qu'il m'arrive soyvent de jouer entre la 2 et la 3 dans certaines courbes... Mais bon, ça c'est clair que c'est plutôt à moi de voir...