03-27-2002, 11:01 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
donc c'est plutot dans le wheeling que passes l'exces d'optimisme.
et c'est que la difference entre un pilote et le pequin moyen (moi entre autres)
une des astuces et de se coucher sur le reservoir pour garder l'avant au sol.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je suis d'accord mais malgré tout cela demande pas mal de dosage et de maitrise donc pas réalisable par le premier motard venu ... alors qu'en voiture c'est plus facile de refaire les temps des journalistes je pense !
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Sur le 600 Monster (5,2 sec au 0 à 100 d'après Burnout, 12,9 au 400mDA et 25,7 au 1000), aucun problème pour passer la puissance : elle est pas assez puissante pour lever, même avec des coups d'embrayage, j'y arrive quasi pas...
Par contre, quand il y a plus de chevaux, c'est vrai que c'est plus dur, mais si on n'a pas peur, on peu théoriquement réaliser le mêmes temps...
Et perso, je trouve que c'est plus dur de pas patiner avec une voiture que de pas lever avec une moto... Confirmation demain, j'essaye une R6 : 11, au 400m, j'ai pas le 0-100...
donc c'est plutot dans le wheeling que passes l'exces d'optimisme.
et c'est que la difference entre un pilote et le pequin moyen (moi entre autres)
une des astuces et de se coucher sur le reservoir pour garder l'avant au sol.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je suis d'accord mais malgré tout cela demande pas mal de dosage et de maitrise donc pas réalisable par le premier motard venu ... alors qu'en voiture c'est plus facile de refaire les temps des journalistes je pense !
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Sur le 600 Monster (5,2 sec au 0 à 100 d'après Burnout, 12,9 au 400mDA et 25,7 au 1000), aucun problème pour passer la puissance : elle est pas assez puissante pour lever, même avec des coups d'embrayage, j'y arrive quasi pas...
Par contre, quand il y a plus de chevaux, c'est vrai que c'est plus dur, mais si on n'a pas peur, on peu théoriquement réaliser le mêmes temps...
Et perso, je trouve que c'est plus dur de pas patiner avec une voiture que de pas lever avec une moto... Confirmation demain, j'essaye une R6 : 11, au 400m, j'ai pas le 0-100...
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