05-13-2003, 07:19 PM
<!--QuoteBegin--Stv406+mardi 13 mai 2003, 11:45--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Stv406 @ mardi 13 mai 2003, 11:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En tout cas dans cet article ils confirment qu'à l'époque le V6 PRV tournait comme une patate <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ça couterait cher d'adapter un V6 Alfa dessus
(faut que j'arrête les plantes je sais <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_join.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_join.gif'><!--endemo--> )
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->ça couterait cher d'adapter un V6 Alfa dessus
(faut que j'arrête les plantes je sais <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_join.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_join.gif'><!--endemo--> )
