R1/GSXR1000
#5
<!--QuoteBegin--SuperKawa+mercredi 30 avril 2003, 13:35--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ mercredi 30 avril 2003, 13:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bisounours+mercredi 30 avril 2003, 09:35--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ mercredi 30 avril 2003, 09:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'avais posé la question dans un autre post et le R1 est nettement en dessous du GSXR... D'ailleurs, j'avais demandé ça parce que Thunderminou disait que le GSXR 750 marchait comme son R1... Confused<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est en effet ce qui semble ce dire, mais quand tu vois la vidéo la GSXR1000 n'arrive jamais à démontrer sa supériorité. (même en tenant compte du retard à l'accélération...)
moi ça m'étonne, même si le kilomètrage respectif, et la ligne d'échappement jou très en faveur du R1. Kris, quand tu vois le compteur cetet GSXR1000 semble bien marcher?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Peux pas voir la vidéo, marche pas au boulot... Mais tu sais, sur ce genre de machines, le pilote joue énormément ! Suffit qu'un des 2 passe ses vitesses à la volée et pas l'autre, qu'une des machine soit bridée ou au contraire, préparée, et ça fausse tout... Confused
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