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[tg92]

<!--QuoteBegin--Bisounours+vendredi 25 avril 2003, 11:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ vendredi 25 avril 2003, 11:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--tg92+vendredi 25 avril 2003, 10:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (tg92 @ vendredi 25 avril 2003, 10:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->une idee pour toi titom
entre le hornet et le cbr tu ne vas pas trop sentir de difference au niveau du moteur.. seul la position de conduite et le chassis vont te changer... as tu regarde le VTR1000F... une tres bonne machine peut connu... Elle coute un peu pret le meme prix, en assurance ca sera bcp moins cher, et surtout tu auras un moteur bcp plus coupleux et tout aussi joueur... la partie cycle vaut celle du 600CBR... enfin c est une idee comme ca...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh, désolé pour mon manque d'objectivité, mais en essayant d'être objectif, je pense quand même pareil...

Je suis vraiment content de mon bi et je pense que c'est vraiment pas mal pour avoir plus de sensations, apprendre une sportive, sans passer à de l'hyper-puissant...
Et pis avec Sarko, ben ça permet d'avoir des sensations sans dépasser les limites légales... (ou presque <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif'><!--endemo--> )

Je ne connais pas bien la machine dont parle TG, mais si elle est à peu près équivalente au 900SSie (en plus puissante, je suppose), ce serait selon moi un très bon choix...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c est ca :



dont le prix est le suivant au catalogue
modele F2 : 9400Euros
modele F3 : 9900Euros (derniere version je pense)