04-25-2003, 09:48 AM
<!--QuoteBegin--Dams+vendredi 25 avril 2003, 08:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ vendredi 25 avril 2003, 08:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--SuperKawa+vendredi 25 avril 2003, 09:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ vendredi 25 avril 2003, 09:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la ZX6R 636 (ancien modèle) est en promo à 8999 euros....
Pour la honda, c'est donc un bon prix.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les 600 commencent à devenir intéressantes... <!--emo&8)-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> Ca promet de bonnes affaires en occas l'an prochain... <!--emo&
-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est l'avantage avec le renouveaux des modèles, surtout que l'ancienne génération des 600: ancien R6, ancien ZX6R 636 et ancien CBR600 était je pense un super cru, qui aliait performance extra et finalement pas mal de polyvalence..... en plus leur ligne reste moderne, le R6 n'a pas trop changer, et le CBR600 était vraiment du'ne finesse que j'aimais beaucoup.
Pour la honda, c'est donc un bon prix.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les 600 commencent à devenir intéressantes... <!--emo&8)-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> Ca promet de bonnes affaires en occas l'an prochain... <!--emo&
c'est l'avantage avec le renouveaux des modèles, surtout que l'ancienne génération des 600: ancien R6, ancien ZX6R 636 et ancien CBR600 était je pense un super cru, qui aliait performance extra et finalement pas mal de polyvalence..... en plus leur ligne reste moderne, le R6 n'a pas trop changer, et le CBR600 était vraiment du'ne finesse que j'aimais beaucoup.
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
