03-24-2002, 10:50 AM
Les amortisseurs sont reliés entre eux hydrauliquement en diagonal par l'intermédiaire d'une valve (l'amortisseur avant droit lié avec celui de l'arrière gauche, et réciproquement). Dans un virage, un débit d'huile est transvasé de la roue intérieure vers la roue extérieure opposée. L'amortissement de la suspension de cette dernière est durci.
Ce concept assure à l'Audi RS6 une bonne motricité ainsi qu'une direction plus précise. Cette suspension est appelée DRC pour Dynamic Ride Control.
Ce concept assure à l'Audi RS6 une bonne motricité ainsi qu'une direction plus précise. Cette suspension est appelée DRC pour Dynamic Ride Control.