Quizz papparazzi...

[@ndré]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->merci d'avoir fait ce rappel  :D  

avec tout ces p'tis jeunes qui trainent ici     <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->  


<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Elles ont rapporté à la scudéria les titres pilotes en 1975 (T), 1977 (T2), 1979 (T4).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Pour être complet, la série T a permis à la scudéria de scinder la couronne du championnat des constructeurs en 75 (6 victoires) 76 (6 victoires) 77 (4victoires) et 79 (6victoires). En 78 la T3 est vice-championne avec 5 victoires.
En revanche, la T5 a été un désastre. Il était temps de passer au Turbo.