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Elessar le Motard Hors ligne

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#78
03-21-2003, 04:45 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
ouais mais tu reprogrammes l injection... sinon ca marche moins bien...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je sais pas si ça marche moins bien, mais ce qui est sûr, c'est que ça ne marche pas aussi bien que ça pourrait. Et c'est pareil avec une ligne, faut reprogrammer pour en profiter pleinement...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

ca c'est bien clair...
de toutes facons, ligne ou silencieux, faut re-regler la carbu/injection ensuite, car bien souvent le melange est plus pauvre, et on risque de griller une soupape... caracteristique : la flamme qui sort de l'echappement lors de brusques montées en régime et décélération juste derriere.... chose que l'on voit sur pleins de sportives de kékés parisiens qui ne sont pas au courant qu'il faut re-regler l'admission apres modification de l'échappement.
j'ai meme entendu des conneries du genre :
"super cool ce pot, j'ai des flammes qui sortent du pot.... ca pete le feu"
ouai mon con, quand tu vas griller une soupape tu vas pisser des larmes de sang quand tu verras la douleureuse du garagiste.
Triumph 955i Sprint RS.
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Messages dans ce sujet
info ou intox ....... - par che28 - 03-19-2003, 03:15 PM
Re: info ou intox ....... - par Guest - 03-19-2003, 03:19 PM
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