03-20-2003, 05:59 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ben moi, l'arrière est assez puissant pour bloquer et depuis ce qu'a raconté piston91 (bloquage de l'avant), ben je freine toujours un peu de l'arrière pour stabiliser...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
"Asseoir" une moto au frein AR (souvent un simple ralentisseur) est une excellente habitude qui limite un peu le transfert de masse sur l'avant lors des freinages appuyés.
Ben moi, l'arrière est assez puissant pour bloquer et depuis ce qu'a raconté piston91 (bloquage de l'avant), ben je freine toujours un peu de l'arrière pour stabiliser...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
"Asseoir" une moto au frein AR (souvent un simple ralentisseur) est une excellente habitude qui limite un peu le transfert de masse sur l'avant lors des freinages appuyés.
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
