De l'utilisation d'un Bi-cylindre...
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et ???
Donc en reprise, le Fazer équipé en 14 sera plus haut dans les tours que le même en 15, or sur ce moulin, ça veut dire de meilleures reprises, voilà tout. :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
sauf a 150... ou il t obligera a changer de rapport plus tot ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

On est d'accord, mais ce cas précis ne se retrouve pas forcément au quotidien et pour avoir testé les 2, je te garanti qu'en agrément de conduite, le 14 est devant pour ma part.
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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Messages dans ce sujet
De l'utilisation d'un Bi-cylindre... - par Titom - 03-12-2003, 08:26 PM
[Pas de titre] - par jace112 - 03-12-2003, 09:16 PM
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Re: De l'utilisation d'un Bi-cylindre... - par 900SS - 03-13-2003, 10:38 AM
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Re: De l'utilisation d'un Bi-cylindre... - par icare - 03-13-2003, 03:28 PM
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Re: De l'utilisation d'un Bi-cylindre... - par THOR - 03-13-2003, 07:41 PM
Re: De l'utilisation d'un Bi-cylindre... - par Titom - 03-13-2003, 07:44 PM
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