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#54
03-17-2003, 05:13 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
tu me diras SP2/SP1 ou ducati, ca se ressemble bcp je pense.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est vrai qu'une SP1/SP2 peu se rapprocher de la facon dont les ducat on ete concues.

Ta SP2 est a comparer a une 998. Et l'approche de la cocnception de la moto a ete differente.
La SP2 est issue de la version superbike. Ils ont essaye de faire un compromis en essayant de faire une superbike de route facile a utiliser.
La 998 a servi de base a faire les superbike ... ce qui a donne une moto beaucoup plus exclusive ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oui je pense que la 998 est bcp moins vivable au quotidien... deja par la position encore plus extreme sur la machine.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

J'en reve. Mais rien quele fait de rouler 95% du temps avec une passagere laisse ce projet a l'etat de reve ... ET vu que je ne roule pas au quotidien, les aspects pratique ne font pas partie de mes soucis.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
arff moi je suis a 99% en solo <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> alors je me suis offert le reve
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Esprit Ducati - par Patty - 03-17-2003, 12:27 PM
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