De l'utilisation d'un Bi-cylindre...
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
ben la protection je la trouve tres bonne moi, et tres bien fait, puisque l air vient t aider un peu a supporter la position...
sinon je me suis fait 700km ce week end avec le VTR et j ai pas jamais eu mal au poignet ni au dos d ailleurs...  
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je frole les 1m90, ça dépasse de partout, et surtout je ne pratique qu'en dilettante.

La vision de la courbure du compte-tours était masquée par celle de la bulle pour te donner une idée.

J'ai en tout cas été surpris au début par l'intensité des courants d'air...

Les poignets et le dos sont devenus douloureux au bout d'une semaine, surtout sur la route du retour, mais c'était supportable.

Peut-être les premières atteintes de l'âge, mais jusqu'à présent y avait que mon séant qui avait rechigné sur certaines bécanes.

La conso oblige en effet à bien calculer les relais quand on descend vers Millau par exemple...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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Messages dans ce sujet
De l'utilisation d'un Bi-cylindre... - par Titom - 03-12-2003, 08:26 PM
[Pas de titre] - par jace112 - 03-12-2003, 09:16 PM
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Re: De l'utilisation d'un Bi-cylindre... - par 900SS - 03-13-2003, 10:38 AM
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Re: De l'utilisation d'un Bi-cylindre... - par Titom - 03-13-2003, 07:44 PM
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