03-13-2003, 03:39 PM
meme couillue , une 600 reste une 600 !
si tu éssayais une 900 en 4 cylindre ton jugement serait peut etre différent, quand je monte sur une 600 sport j ai la meme impression de rentrer en courbe en roue libre , sur le 1000 aucun soucis.
si je m étais arreté a l éssai de la tl 1000 je penserai que tous les bi sont des tracteurs qui vibrent de partout mais ensuite j ai éssayé la VTR et mon avis était completement différent , j ai vu la une moto coupleuse et facile.
si toi aussi tu élargis ton champs de visions et éssais un gros 4 cylindre , ton opinion changera peut etre sans pour autant t enlever cette préférence au bicylindre.
si tu éssayais une 900 en 4 cylindre ton jugement serait peut etre différent, quand je monte sur une 600 sport j ai la meme impression de rentrer en courbe en roue libre , sur le 1000 aucun soucis.
si je m étais arreté a l éssai de la tl 1000 je penserai que tous les bi sont des tracteurs qui vibrent de partout mais ensuite j ai éssayé la VTR et mon avis était completement différent , j ai vu la une moto coupleuse et facile.
si toi aussi tu élargis ton champs de visions et éssais un gros 4 cylindre , ton opinion changera peut etre sans pour autant t enlever cette préférence au bicylindre.
GS obéliXR !!
