03-21-2002, 01:44 PM
Techniquement je suppose qu'il est facile de concevoir un aileron qui n'apporte aucun appuis aérodynamique. Logiquement il suffirait que la partie supérieure soit plane. Un aileron qui ne ressemblerait pas à une aile d'avion à l'envers en somme. Mais même dans ce cas, l'aileron abaisserait le cx de l'auto. Donc vitesse de pointe diminuée. Mais de combien ?? Tel est ma question... ???