ZZR 6 VS SV 650
Ce n'est pas pour des raisons de fiabilité car avec un pignon plus petit, certes, le moteur tourne plus vite, mais il est ainsi épargné à la boite pas mal de changement de rapport, donc ça s'équilibre. C'est uniquement des raisons de pollution.
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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ZZR 6 VS SV 650 - par Dams - 02-03-2003, 07:20 PM
Re: ZZR 6 VS SV 650 - par burnout - 02-03-2003, 07:33 PM
Re: ZZR 6 VS SV 650 - par Titom - 02-03-2003, 07:36 PM
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[Pas de titre] - par thunderone - 02-09-2003, 10:55 PM
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Ancien proprio de ZZR 600 - par kawa 57 - 02-16-2003, 09:46 PM
[Pas de titre] - par thunderone - 02-17-2003, 02:07 AM
Re: Ancien proprio de ZZR 600 - par SuperKawa - 02-17-2003, 10:24 AM
Re: Ancien proprio de ZZR 600 - par goulime - 02-17-2003, 01:18 PM
vous avez raison, oups .... - par kawa 57 - 02-17-2003, 04:52 PM
Re: vous avez raison, oups .... - par SuperKawa - 02-17-2003, 05:39 PM
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