03-03-2003, 11:38 AM
pour info bisoun je ne perdais rien en pointe car avec le pignon de 15 elle restait a 1500tr de la zone.
avec le pignon de 14 elle rentrait dans la zone ce qui donnait 2000 voir 2500tr de plus donc je retrouvais ma vitesse max et en plus je l'atteignais plus facilement.
avec le pignon de 14 elle rentrait dans la zone ce qui donnait 2000 voir 2500tr de plus donc je retrouvais ma vitesse max et en plus je l'atteignais plus facilement.
