02-27-2003, 01:42 AM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En gros, y aura plus que 6 moteurs :
4 quatre cylindres 600, 750, 1000 et 1300 qui seront ceux des GSXR
et 2 bicylindres 650 et 1000...
Mouaich, comme ça ça fait des économies d'échelles et ça leur permet de baisser encore leurs prix...
(on les voit bien, là ?)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et chez Ducati ? Ils en ont combien des blocs différents pour rigoler un coup ? Je compte pas les bloc refroidi par eau, ça serai un coup bas...
4 quatre cylindres 600, 750, 1000 et 1300 qui seront ceux des GSXR
et 2 bicylindres 650 et 1000...
Mouaich, comme ça ça fait des économies d'échelles et ça leur permet de baisser encore leurs prix...
(on les voit bien, là ?)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Et chez Ducati ? Ils en ont combien des blocs différents pour rigoler un coup ? Je compte pas les bloc refroidi par eau, ça serai un coup bas...
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
