03-20-2002, 01:52 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Y en marre des journaleux a la con ! ![[Image: mitraille.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mitraille.gif)
![[Image: pan.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pan.gif)
![[Image: mad3.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif)
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On a pas tous la meme conception du "moteur agréable"
- Certains voudront du couple des le bas régime
- D'autres apprécieront un caractère pointu avec un gros coup de pied au c.. qui arrive au régime ou les TDI s'arretent
Pour tes valeurs, si ce sont les seules mesures données par le mag, oui, c'est cretin. Si les tests sont complétées par batteries de mesure différentes pour t'aider à cerner le caractère du moteur, ca devient plus interresant...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->On a pas tous la meme conception du "moteur agréable"
- Certains voudront du couple des le bas régime
- D'autres apprécieront un caractère pointu avec un gros coup de pied au c.. qui arrive au régime ou les TDI s'arretent
Pour tes valeurs, si ce sont les seules mesures données par le mag, oui, c'est cretin. Si les tests sont complétées par batteries de mesure différentes pour t'aider à cerner le caractère du moteur, ca devient plus interresant...
