02-20-2003, 11:09 PM
Pour palm pilote, j'ai pensé à une speed triple ou la daytona ( pas la dernière) mais quand j'ai vu plusieurs potes avec des speed triple d'a peine 2 ans avec la peinture deja naze, les plastiques fatigués,j'ai dechanté, dommage car le moteur à l'air vraiment sympa et il à un bruit magnifique.
Je precise un peu le deroulement du crash pour pyrosbrother et aussi pour etre plus clair sur la situation:
Il faisait noir, il pleuvait la chaussée était donc humide et de plus assez vieille, genre macadam rechargé plusieurs fois, il était 17h30 donc yavait du monde et c'etait aux entrées et sorties de la ville sur une voie assez large , limité à 50, je roulais à environ 70km/h compteur, bref à allure des autre vehicules.
Donc, je ne pilotais pas et mon attention se portait sur les vehicules en face, les piétons un peu partout et de part et d'autre de la rue plusieurs vehicules remplissaient les trottoirs de stationnement.
J'étais donc vigilant, et de toute façon, rouler à 100km/h à cet endroit n'était pas possible.
J'ai vu le vehicule sur ma droite, braquer ses roues et commenceant a poser une roue sur la chaussée, mais comme j'étais à hauteur de la voiture, je ne pensais pas que celle ci ce serait engagée, mais helas je n'ai pas pu penser d'avantage, et je n'ai eu le temps d'aucune réactions, a part me lever sur la moto.Et la voiture à accéléré pour s'engager, sans la doute, la conductrice regardait de l'autre coté de la voie pour pouvoir effectuer son demi-tour.
j'ai donc percuté la voiture entre sa portière et la roue avant gauche, et avec la vitesse de la voiture , je me suis retrouvé projeté, suivant une trajectoire diagonale, pour me retrouver sur le trottoir de la voie de gauche, 10 mètres plus loin.
Avec en prime, poignet gauche cassé, os au coude droit cassé, entorses du genou et cheville gauche, et de nombreux hematomes. bref presque rien, c'est la moto qui à subit toute la deceleration car je n'ai pas eu le temps de freiner.
Je tiens à ajouter que j'ai demoli tout un equipement complet en cuir (hi-protec de chez gericke, très efficace) et sans l'equipement de "survie" du motard les blessures aurraient été plus graves. Je dis ça pour les shorts et teeshirt l'été en moto.
Voila toute l'histoire, j'estime ne pas avoir commis de faute particulière, si ce n'est de n'avoir pas été assez vigilant, quand à la vitesse et à l'état de la moto, il suffit d'etudier les crashs tests de tous vehicules à 50 km/h, peu en ressortent indemnes, et la moto ne possède aucun éléments de securité passive ( longeron déformables etc).Bref, toute energie doit etre canalisée qq part.
@+
Je precise un peu le deroulement du crash pour pyrosbrother et aussi pour etre plus clair sur la situation:
Il faisait noir, il pleuvait la chaussée était donc humide et de plus assez vieille, genre macadam rechargé plusieurs fois, il était 17h30 donc yavait du monde et c'etait aux entrées et sorties de la ville sur une voie assez large , limité à 50, je roulais à environ 70km/h compteur, bref à allure des autre vehicules.
Donc, je ne pilotais pas et mon attention se portait sur les vehicules en face, les piétons un peu partout et de part et d'autre de la rue plusieurs vehicules remplissaient les trottoirs de stationnement.
J'étais donc vigilant, et de toute façon, rouler à 100km/h à cet endroit n'était pas possible.
J'ai vu le vehicule sur ma droite, braquer ses roues et commenceant a poser une roue sur la chaussée, mais comme j'étais à hauteur de la voiture, je ne pensais pas que celle ci ce serait engagée, mais helas je n'ai pas pu penser d'avantage, et je n'ai eu le temps d'aucune réactions, a part me lever sur la moto.Et la voiture à accéléré pour s'engager, sans la doute, la conductrice regardait de l'autre coté de la voie pour pouvoir effectuer son demi-tour.
j'ai donc percuté la voiture entre sa portière et la roue avant gauche, et avec la vitesse de la voiture , je me suis retrouvé projeté, suivant une trajectoire diagonale, pour me retrouver sur le trottoir de la voie de gauche, 10 mètres plus loin.
Avec en prime, poignet gauche cassé, os au coude droit cassé, entorses du genou et cheville gauche, et de nombreux hematomes. bref presque rien, c'est la moto qui à subit toute la deceleration car je n'ai pas eu le temps de freiner.
Je tiens à ajouter que j'ai demoli tout un equipement complet en cuir (hi-protec de chez gericke, très efficace) et sans l'equipement de "survie" du motard les blessures aurraient été plus graves. Je dis ça pour les shorts et teeshirt l'été en moto.
Voila toute l'histoire, j'estime ne pas avoir commis de faute particulière, si ce n'est de n'avoir pas été assez vigilant, quand à la vitesse et à l'état de la moto, il suffit d'etudier les crashs tests de tous vehicules à 50 km/h, peu en ressortent indemnes, et la moto ne possède aucun éléments de securité passive ( longeron déformables etc).Bref, toute energie doit etre canalisée qq part.
@+
