02-20-2003, 05:01 PM
Citation :Citation :quand je vois ce que donne un bi de 80cv (900ss carbu) <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->ouep avec une jolie cascade de pignon comme sur le VFR, c est de la vraie mecanique tout ca ;-)je dois dire que niveau sensation les bi de 1000cm3 qui font plus de 100cv doivent être impressionnant.
le SP2 il a 4 soupapes par cylindre?
Donc si je ne m'abuse, plus y a de soupapes, plus ça monte dans les tour et plus ça aime ça, ce qui explique que le SP2 monte à 10 500 tour contrairement au 900SS qui rupte à 9 000 et qui dès 8000 perd de son interet?
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer

je dois dire que niveau sensation les bi de 1000cm3 qui font plus de 100cv doivent être impressionnant.