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#60

02-18-2003, 04:28 PM

Citation :moi c'est le contraire...j'aime les monté en régime en moto est les moteurs très plein en voiture.... en voiture j'ai pas envi de rentrer 2-3 rapport pour avoir des perf finalement moyenne et faire du bruit et secouer tout le monde à l'interieur....
la voiture c'est le confort , la moto c'est pour le plaisir........... pour le sport.....

Sinon, c'est vrai qu'avec les 600 supersport ça marche très correctement même à mi régime et c'est donc très plaisant et performant au quotidien, mais quand tu veux te faire plaisir tu veux absolument pouvoir pousser un ou plusieur rapport à fond [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'> .... et c'est pas toujours facile... [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'> donc là tu as tout à fait raison dans ce que tu dis bisounours

On est d'accord, tout est une question de goût...
D'ailleurs, même avec les voitures, je commence à en avoir raz-le bol de devoir descendre 2 rapports pour trouver les chevaux... De toutes façons, je vais me prendre une 1.1L ou un diesel quand la Honda sera vendue...

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comparatif 1000 .... - par SuperKawa - 02-18-2003, 10:59 AM

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