02-14-2003, 06:01 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->non elles sont molles d'origine, mais le probleme c'est qu'elles rendent trop d'huile a chaque fois c'est chiant
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faudrait savoir, l'autre jour vous disiez qu'elle était trop dure, la mienne... (je parle de la Ducat, là)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui mais nos on parle du moteur là...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Faudrait savoir, l'autre jour vous disiez qu'elle était trop dure, la mienne... (je parle de la Ducat, là)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui mais nos on parle du moteur là...
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
