03-19-2002, 11:31 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Pourtant, j'ai déjà entendu parler de ça... Enzo, c'est pas toi qui as eu ça ? Sinon, c'est un pote en SV, je sais plus trop...
Enfin, chez Ducat', ça n'arrive pas, c'est pas de la fourche à 20 eurocentimes ! C'est justement un des trucs qui font la différence...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mouai c'est ce que te dis le vendeur ça...Les amortos ça a jamais été le grand pieds sur les mostro...
Et à mon avis le problème de titom n'a rien à voir avec une histoire de qualité. une bonne caillasse lancée à 180 sur une fourche de ducat ça donne la même chose...![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
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Faut que je regarde la marque, mais c'est justement sur ce genre de pièce que ce voit la différence (de qualité et de prix) entre les Ducat' et les autres (fourche, freins, amortos, etc...)
Pourtant, j'ai déjà entendu parler de ça... Enzo, c'est pas toi qui as eu ça ? Sinon, c'est un pote en SV, je sais plus trop...
Enfin, chez Ducat', ça n'arrive pas, c'est pas de la fourche à 20 eurocentimes ! C'est justement un des trucs qui font la différence...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mouai c'est ce que te dis le vendeur ça...Les amortos ça a jamais été le grand pieds sur les mostro...
Et à mon avis le problème de titom n'a rien à voir avec une histoire de qualité. une bonne caillasse lancée à 180 sur une fourche de ducat ça donne la même chose...
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Faut que je regarde la marque, mais c'est justement sur ce genre de pièce que ce voit la différence (de qualité et de prix) entre les Ducat' et les autres (fourche, freins, amortos, etc...)
