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Pilotage roadster vs sportive / mode d'emploi...

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#85
02-11-2003, 05:39 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ben moi c'est pas de glisser qui me fait peur, c'est de pas pouvoir tourner et d'aller tout droit... Ou alors de mettre trop d'angle et de perdre l'équilibre... :-?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Prendre trop d'angle et perdre l'equilibre, ce risque pas d'arriver, par contre, tirer tout droit, c'est beaucoup plus probable avec ce genre de machine ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est ça qu'il faut que j'arrive à me dire pour pouvoir tourner correctement...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

clair que prendre trop d'angle avec un 900SS çà doit pas être facile..... car même les angles de folie de monsieur 900SS ne semble toujours pas être trop..... <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> Bien
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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