03-18-2002, 07:14 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pas tout à fait car à la fin comme chez citroën on fait disparaitre la XM remplacer par la C5 et on se prépare à faire entrer une C2 car évidemment la C3 n'est plus vraiment une citadine !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A ceci-pres que la C5 est une erreur strategique de Calvet, qui a souhaite ne pas donner de descendance a la XM. Du coup, la Xantia est remplacee par une auto plus grande, la C5, qui doit egalement fideliser les ex-acheteurs de XM. Ford a fait la meme operation avec la Mondeo 2, d'ailleurs.
Pour la gamme Citroen future, la C4 qui remplacera la Xsara sera probablement plus grande, mais la C6 ne pouvant pas etre au format "porte-avion" sera simplement une auto traitee luxe, de gabarit relativement normal.
Cela-dit, burnout a raison, l'evolution est bien celle-la. On la constate aussi ailleurs, ou la Golf 4 est plus grande (et comment !) que la Golf 1 (la Polo 3 aussi est plus grande que la Golf 1), la 406 plus grande que la 405, elle-meme plus grande que la 305, etc...
Y'a bien que chez le trio Audi-BMW-MB qu'ils persistent a vendre tres cher des autos a l'habitabilite ridicule![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
... Ah, non, y'a la Laguna 2 qu'est critiquee sur ce plan, car elle n'a pas grandi par rapport a sa devanciere.
A ceci-pres que la C5 est une erreur strategique de Calvet, qui a souhaite ne pas donner de descendance a la XM. Du coup, la Xantia est remplacee par une auto plus grande, la C5, qui doit egalement fideliser les ex-acheteurs de XM. Ford a fait la meme operation avec la Mondeo 2, d'ailleurs.
Pour la gamme Citroen future, la C4 qui remplacera la Xsara sera probablement plus grande, mais la C6 ne pouvant pas etre au format "porte-avion" sera simplement une auto traitee luxe, de gabarit relativement normal.
Cela-dit, burnout a raison, l'evolution est bien celle-la. On la constate aussi ailleurs, ou la Golf 4 est plus grande (et comment !) que la Golf 1 (la Polo 3 aussi est plus grande que la Golf 1), la 406 plus grande que la 405, elle-meme plus grande que la 305, etc...
Y'a bien que chez le trio Audi-BMW-MB qu'ils persistent a vendre tres cher des autos a l'habitabilite ridicule
... Ah, non, y'a la Laguna 2 qu'est critiquee sur ce plan, car elle n'a pas grandi par rapport a sa devanciere.
