Xsara 2L VTS, c'est fini ?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ils arrettent pas les VTS a priori (c'est une finition) mais le moulin 2.0 16s 167 ch, qui ne passe pas vraiment les normes anti-pollutions. Elle est donc remplacee par la C5 2.0 HDi 110 FAP [Image: mad2.gif].<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Merci pour la précision. Est-ce que cela pose un problème d'acheter ce moteur aujourd'hui ? A-t-on des détails les émissions de ce moteur par rapport aux futures normes ?
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Messages dans ce sujet
Xsara 2L VTS, c'est fini ? - par tricpa - 03-18-2002, 03:06 PM
[Pas de titre] - par Florian - 03-18-2002, 03:22 PM
[Pas de titre] - par tricpa - 03-18-2002, 03:23 PM
[Pas de titre] - par tricpa - 03-18-2002, 03:27 PM
[Pas de titre] - par Glouba - 03-18-2002, 03:31 PM
[Pas de titre] - par tricpa - 03-18-2002, 03:36 PM
[Pas de titre] - par Gu - 03-18-2002, 03:43 PM
[Pas de titre] - par Glouba - 03-18-2002, 03:44 PM
[Pas de titre] - par yannou - 03-18-2002, 04:11 PM
[Pas de titre] - par tricpa - 03-18-2002, 05:25 PM
[Pas de titre] - par Gu - 03-18-2002, 05:57 PM
[Pas de titre] - par tricpa - 03-18-2002, 06:02 PM
[Pas de titre] - par Glouba - 03-18-2002, 06:15 PM
[Pas de titre] - par RCE - 03-18-2002, 06:16 PM
[Pas de titre] - par Florian - 03-18-2002, 06:41 PM
[Pas de titre] - par Gu - 03-18-2002, 06:49 PM
[Pas de titre] - par RCE - 03-18-2002, 08:04 PM
[Pas de titre] - par Bozo - 03-18-2002, 10:07 PM
[Pas de titre] - par tricpa - 03-19-2002, 10:19 AM

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