Alors St andré ? 7 911 ??

[Thunder]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Attends, il me semble qu'on a jamais prétendu achter une telle auto pour aller faire du circuit que diable !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Mais j'ai jamais dis ça non plus !

j'ai ecrit : "tu aimes les voitures de collections et à emmerde" !!!

Et je viens d'expliquer pourquoi !

C'est vous qui racontez n'importe quoi mes petits poulet <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Je ne doute pas que, comme toute voiture de + de 20 ans, une utilisation sur circuit la mette à genoux (bien que...).

Par contre, la 3.2 est d'une fiabilité exemplaire, j'en veux pour preuve les témoignanges des nombreux proprio de cette voiture (ils savent de quoi ils parlent, eux, ils ne balancent pas des choses en l'ai comme ça). La 3.2 est d'une conception simple mais extrêmement robuste, pensée, comme toutes les Porsche pour une utilisation poussée. Avec un minimum de respect (ne pas tirer à froid dedans, etc...), il n'y a aucun soucis en général (évidemment, tu peux tomber sur une poubelle)...

DanTarga89 a fait 53000 km avec la sienne en 1 an, et mis à part l'entretien courant, il n'a pas eu d'emmerdes (si tu nous lis, Dan, merci de confirmer au Monsieur...).