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Comparatif A3 1L8T/BMW 318/Merco 180 dans le moniteur

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#91
03-14-2002, 10:18 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Et un pneu hyper sportif sur une auto avec suspension pompe a velo cai du gachis... Et l'a4 3.0 a nettement plus de moteur que l'a4 180cv...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

1) A 1000 balles le pneu je vois pas pourquoi se priver du top
2) Il a autant voir plus de couple a transmettre, la masse est la meme voire plus importante... non je ne vois pas ce qui interdirait de mettre du CSC2 sur une V6 TDI ! (surtout quand on voit du 17" - avec des jantes certes superbes- sur des Lag Dci)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

1) ok... je retiens [Image: icon_biggrin.gif] Ne t'avise pas de critiquer les jackiezzz en 316 [Image: tongue.gif]

2) Le pneu est il concu pour une auto de 1500kg avec tout le poids devant et 370Nm a passer??? Cela ne l'interdit pas mais c'est pas vraiment ce pour quoi l'a4 a ete concue ni le pneu d'ailleurs... c'est aps des pneus fait pour aligner des kilometres comme des primacy/premium contact...

3) Pour la lag dci cai clair que a part faire le keke a carrouf...aucun interet... Ah si a faire croire a la presse que la concurrence ne freine aps avec ses pauvres 195/65/15...

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