01-06-2003, 12:22 AM
Et si mes souvenirs son bons (au moins sur les premiers modèles de ce type), le systême utilisé était du même type que sur les Hors-bords de location, à savoir un filin reliant le poignet du conducteur à la moto faisant office de coupe circuit et de déclencheur du gonflage si jamais le pilote se voyait éjecter. Un peu contraignant et surtout très énervant quand, faute d'habitude, tu pose ta moto devant le bureau de tabac pour aller acheter des clopes un peu pressé et que le blouson se gonfle en quelques dixièmes de secondes... 
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
