12-24-2002, 11:32 AM
Citation :Citation :moi qui est toujours été adepte des motos puissante ça me ferait drole de mettre le meme prix dans une moto de 55 cv qu une gsxr 750 d occase. :-?
je te tiens le pari qu'avec cette moto (une duke) , je te pulverise ton srad (et pas qu'un peu) sur les routes viroleuses et vicinales pres de chez mes parents (vallée du lot entre cantal et aveyron). entre 5 et 10 secondes au kilometre ne me semble pas hors de porté <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
c'est sur que sur de la nationale 4 voies y a pas photo.
c'est pas la meme philosophie du tout : la ou ton srad brille, le duke est a la peine, et inversement. Faut voir l'utilisation qu'on veut en faire.
en plus, comme le dit titom, si tu prends un XR ou un WR et que tu l'equipes supermot', tu vas voir le morceau de facture.
PS : j'ai été elevé au gromono. le gromono, c'est bon, mangez en !
(le pb, c'est que ca reste de la mecanique fragile par rapport a un bi,3, ou quatre cylindres.)
V+
ce que tu dis serait valable si j avais un ZZrR 1200 ou une goldwing mais tu me méttra pas un boulevard en courbe sur des petites routes , a moin qu elles soient défoncées et que je fasse un bond d un metre sur la selle toutes les 5 secondes.
et puis sur 100 kms je me demande combien de fois tu serais devant sur un usage quotidient.
:wink:

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