12-12-2002, 07:13 PM
Citation :
concernant le fazer
la production propose des produits comparable mais qui apporte un plus en performance ou en rigidité pour par beaucoup plus cher, donc peut d'interet à trop la modifier (pas rentable....)
dans le cas de Ducat, chaque produit à sa propre personnalité qui ne trouve pas forcement de "mieux" et le propriétaire à souvent un coté plus pationnelle avec sa moto, ce qui motive donc plus à ce genre de transformation.
alors là je te suis pas...
Il y a mieux que le faz' tu n'as pas a prendre de pincettes (enfin des mains de thunderminou quoi...
) pour le dire.. C'est une réalité.Mais il y a mieux aussi qu'un S4 peut être...non???
Si le gars achete un S4 ou une autre moto à 13 Keuros et qu'elle ne lui convient pas et qu'il rajoute 2500 euros dessus pourquoi il a pas acheté plus puissant???
Pour ce prix tu as un Tuono 1000 R qui doit pas être une merde si??? Et elle sort 130 canassons d'origine.
Le ducatistes seraient ils integristes au point de ne pouvoir acheter que des ducat??? Ils auraient des oeilleres??? Tu sais il y a d'autres marques de motos...
Enfin quand on parle de ducat et de passion et de longévité et de moto qu'on garde longtemps ça me fait vachement marrer...
Je ne regarde que les annonces de MJ parce que j'ai pas d'autres canards. Mais tout ce qui est 916 et consoeurs et mostro S4 ont rarement plus de 10 000 kms au compteur. (C'est aussi valable pour les SP2 honda soit dit en passant), donc le gars qui achete une S4 qui se fait entuber parce que le vendeur lui dit qu'avec le kit course ça "fera mieux" et qui fait ses 3000 kms dans l'année ça me fait rire...
Je ne dis pas qu'il n'y a pas un vrai noyau de passionés (dont 900 SS
) mais aujourd'hui pas mal de Ducat sport sont devenus de motos de garçons coiffeur... Tu comprends Ducat c'est la sportivité, la virilité le coté bête indomptable...Bref j'adhére pas... Alors quand on vient me parler de kit à 2500 euros ça me fait mal...
Coureur de terrasses...
