11-21-2002, 12:39 AM
reste que si je devais passer le cap de l'ancienne (ca pourrait bien arriver, question de place principalement...) c clair que ca me parait une voiture ideale pour toutes les raisons précitées.
une caisse en bon etat se trouve a 50 000 balles, etat moyen dans les 30 000.
ensemble moteur/boite d'occas mois de 50000 bornes type Omega 2,0 injection (pour echapper aux carbus volages) 5000 balles
ligne inox complete 6000 balles
restauration carrosserie complete chez un pro de l'ancienne sur Paris dans les 15 000 balles.
ca fait une voiture de collection plutot tres jolie, avec du caractere, legere, bien pour s'amuser (attention a la chaussée mouillée malgré tout) et un son d'enfer pour un 4cyl dans un budget plutot raisonnable je trouve.
une caisse en bon etat se trouve a 50 000 balles, etat moyen dans les 30 000.
ensemble moteur/boite d'occas mois de 50000 bornes type Omega 2,0 injection (pour echapper aux carbus volages) 5000 balles
ligne inox complete 6000 balles
restauration carrosserie complete chez un pro de l'ancienne sur Paris dans les 15 000 balles.
ca fait une voiture de collection plutot tres jolie, avec du caractere, legere, bien pour s'amuser (attention a la chaussée mouillée malgré tout) et un son d'enfer pour un 4cyl dans un budget plutot raisonnable je trouve.
