le guide d'achat de l'automobile magazine: DANGER !
#13
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->c'est bien de repondre vincent ,mais ca n'enleve pas les conneries de ton mag car comme pour l'exemple de  1,8t deconseillee, pourquoi ils deconseillent aussi la A3 S3 ?!!  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hihi, t'inquietes pas, la S3 se prend une douche de première classe dans le prochain numéro ! [Image: vert.gif] Bon, ça sera pas dans le guide d'achat... ok [Image: icon_wink.gif]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->et pourquoi ont lis dans presque chaque resume comme option conseillée de prendre la navigation GPS!!! au prix que ca coute ca va vachement servir aux gens qui savent lire une carte pour les rares fois ou ils vont sortir de leur zone de connaissance...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bah c'est quand meme bien pratique. Tu conduis beaucoup plus relax quand tu as le GPS qui te guide. Maintenant, c'est conseillé, hein, t'es pas obligé de signer ! [Image: icon_smile.gif]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Au fait en quoi une twingo se compare a une Ypsilon , c'est pas du tout le meme creneau de petites voitures (la Y est plus grande et plus chere), la twingo c'est plutot la KA ou les coreenes ou la opel agila...clair que la twingo c'est mieux (sauf pas 4 portes...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bah niveau motorisations, c'est plus proche de la Twingo que de la Clio : pas de diesel, 60 et 75 ch, boîte auto sur la 60 ch...

C'est plus grand en dimensions, mais l'habitabilité est la même.

L'Ypsilon est sympa, mais trop chère.
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