03-11-2002, 11:40 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Non mais y a vraiment eu le record du monde dont CIA parlait.. le gars au désert descendait en dessous de 2.5 L. Ce qui fait que la moyenne était même en dessous de 3L (2.99L) au 100 km.
En plus, j'avais lu un autre reportage de cette voiture et les journalistes trouvaient bien une conso de 3L au 100. Mais je me rappel plus des conditions exactes...
(...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sauf que depuis le debut, personne ne pretend qu'il est impossible de faire moins de 3L/100 en Lupo (ou A2) 3L, simplement que c'est impossible en conduisant normalement, c'est-a-dire sans provoquer derriere soi bouchons et enervements, sans avoir des accelerations a la limite du dangereux tellement elles poussent les cyclistes a entammer une manoeuvre de depassement, etc...
En conduite normale, la Lupo 3L hyper-depouilllee a 100 kF consomme meme pas un demi-litre de moins qu'une AX 1.4D infiniment moins chere...
En 2050, dans le Guiness, la Lupo 3L aurait pu rester comme record du monde du plus mauvait rapport qualite-prix, si l'A2 etait pas sortie...
En plus, j'avais lu un autre reportage de cette voiture et les journalistes trouvaient bien une conso de 3L au 100. Mais je me rappel plus des conditions exactes...
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Sauf que depuis le debut, personne ne pretend qu'il est impossible de faire moins de 3L/100 en Lupo (ou A2) 3L, simplement que c'est impossible en conduisant normalement, c'est-a-dire sans provoquer derriere soi bouchons et enervements, sans avoir des accelerations a la limite du dangereux tellement elles poussent les cyclistes a entammer une manoeuvre de depassement, etc...
En conduite normale, la Lupo 3L hyper-depouilllee a 100 kF consomme meme pas un demi-litre de moins qu'une AX 1.4D infiniment moins chere...
En 2050, dans le Guiness, la Lupo 3L aurait pu rester comme record du monde du plus mauvait rapport qualite-prix, si l'A2 etait pas sortie...
